Cyclistenéerlandaise. Maillot jaune depuis la deuxième étape, Marianne Vos savoure son Tour de France Femmes. À 35 ans, celle qu'on surnomme la "Cannibale" du cyclisme féminin a déjà tout gagné ou presque. À 35 ans, Marianne Vos est tout simplement le plus grand palmarès du cyclisme féminin.
Pour le centenaire de 14-18, le Tour de France commémore la Grande Guerre lors de sept étapes. En 1914, la course avait débuté le 28 juin, jour de l'attentat de Sarajevo. Une semaine après l'arrivée, l'Europe s'embrasait. Après avoir parcouru les routes d’Angleterre, la Grande Boucle retrouve mardi 8 juillet le sol français. Un retour en terre hexagonale marqué par une commémoration inédite pour le centenaire du début de la Première Guerre mondiale. Durant sept étapes, des Flandres aux Vosges, les coureurs du Tour de France vont emprunter les chemins de la Grande Guerre. Sur leur vélo, ils vont passer près de lieux historiques qui résonnent encore un siècle plus tard dans la mémoire collective Fromelles, Ypres, Péronne, le chemin des Dames ou encore juin 1914, départ du Tour de FranceCe parcours sera l’occasion de se plonger, kilomètre après kilomètre, dans les paysages de la "Der des Der". Il permet aussi de montrer l’histoire intimement liée du Tour de France et du premier conflit mondial. Il y a cent ans, l’édition 1914 de la course avait ainsi débuté le 28 juin, le jour même de l’assassinat de l’archiduc François-Ferdinand à Sarajevo, qui entraîna quelques semaines plus tard le déclenchement de la guerre. Alors que le jeune nationaliste yougoslave Gavrilo Princip abattait l’héritier de l’empire Austro-hongrois et son épouse en Bosnie, les coureurs roulaient pour la première étape entre Paris et Le Havre."C’est une incroyable coïncidence !", estime ainsi Jean-Paul Bourgier, auteur d’un livre de référence sur le Tour 1914, "De la fleur au guidon à la baïonnette au canon". Professeur d’éducation physique à la retraite, ce passionné de cyclisme a été surpris en découvrant ce hasard de l’histoire. Il a décidé de mettre en parallèle dans son ouvrage le déroulement de la 12e édition de la Grande Boucle et les discussions diplomatiques entre les grandes puissances. Il s’est ainsi rendu compte que le Tour 1914 n’a pas été spécialement perturbé "Il y a un contraste entre une course qui se déroule normalement, comme la vie du plus grand nombre, où dans les campagnes on finissait les foins et on allait préparer les moissons, et une montée des tensions dans les lieux de pouvoir, qui laissait préfigurer le déclenchement d’un conflit. C’était encore le bel été au mois de juillet, et tout explose à la fin du mois".Un Tour normalPour cette édition 1904, le Tour compte 15 étapes. Les coureurs passent par Belfort, sans savoir que la ville sera sous le feu des combats quelques semaines plus tard. Ils font également halte dans la ville forteresse de Longwy en Meurthe-et-Moselle, en grande partie détruite durant la guerre. Le 26 juillet, lors de l’arrivée à Paris, le Belge Philippe Thys, déjà vainqueur en 1913, s’adjuge la victoire après avoir été en tête au classement de la première à la dernière aux photographes et un grand bouquet dans les bras, il a déjà en tête le prochain Tour. Personne ne se doute des heures sanglantes à venir "Dans les derniers jours de juillet, il y a eu une publication dans le journal "L’Auto" ancêtre de L'Equipe, NDLR du tracé de 1915. De la même manière, Henri Pélissier, qui a fini deuxième de justesse derrière Thys, a annoncé qu’il aurait sa revanche en 1915"."Mes p’tits gars français"Mais l’Histoire en décide autrement. Quelques jours seulement après la fin de la compétition, les premiers coureurs rejoignent leurs casernes. Le 3 août, alors que l’Allemagne déclare la guerre à la France, Henri Desgrange, directeur du journal "L’Auto" et fondateur du Tour, exhorte ses protégés à se battre pour leur pays "Mes p'tits chéris ! Mes p'tits gars français ! Ecoutez-moi ! Les Prussiens sont des salauds… Il faut que vous les ayez, ces salauds-là . Il faut que vous les ayez !". coll. G. Salmon Après s’être illustrés sur le bitume et les chemins de terre, les champions cyclistes se distinguent dans les tranchées."Ils ont été mobilisés comme les autres, même si pendant le conflit, en 1917 et 1918 notamment, certains d’entre eux ont eu des permissions pour participer à des compétitions", explique Jean-Paul Bourgier. Les rois de la route ne sont ainsi pas épargnés. Sur les 145 partants du Tour de France 1914, 15 vont mourir durant la Première Guerre Mondiale, dont trois vainqueurs de l’ premier s’appelle François Faber champion en 1909 surnommé "Le Géant de Colombes". Il meurt en mai 1915 dans le Pas-de-Calais, au cours de la bataille d’Artois. Son corps ne sera jamais retrouvé "On a loué sa vaillance patriotique au service de la France, dans la mesure où il était Luxembourgeois. Il ne pouvait pas combattre dans l’armée française, il s’est engagé dans la Légion étrangère". Son ancien rival, Octave Lapize dit "Le Frisé" champion en 1910 périt lui aussi dans le conflit alors qu’il était devenu aviateur "C’est une histoire tragique. Après avoir été trois fois champion de France avant-guerre, il est abattu au sud de Verdun le 14 juillet 1917. Il va y avoir une récupération de sa mort, devenue un sacrifice patriotique". Six mois plus tard, c’est au tour de Lucien Mazan champion en 1907 et 1908, plus connu sous le nom de "Petit-Breton", de perdre la vie. "Il décède tragiquement et bêtement. Il était officier de liaison sur le front et sa voiture a percuté un charroi qui était piloté par quelqu’un qui était ivre", décrit l’auteur de "De la fleur au guidon à la baïonnette au canon". Sur un ton prémonitoire, "Petit-Breton" avait d’ailleurs déclaré peu avant sa mort au journal "La vie au grand air" "Hélas ! À la reprise des vélodromes, combien d’entre nous auront disparu qui étaient la gloire de notre sport ?"À l'armistice, le peloton est en effet décimé. Jean-Paul Bourgier a répertorié au total 48 coureurs tués entre 1914 et 1918 ayant participé au moins une fois au Tour de France. En 1919, après quatre années d’interruption, la Grande Boucle reprend ses droits et ne manque pas de rendre hommage à ces cyclistes disparus. Nouvel coïncidence de l’histoire, le Tour débute le 29 juin, au lendemain de la signature du Traité de Versailles "C’est un Tour vraiment symbolique. Il passe pour la première fois à Strasbourg et revient dans la ville de Metz". Alors que la France en ruine se relève à peine, seuls onze coureurs bouclent cette édition sur des routes en bien mauvais état. Le 27 juillet, le Belge Firmin Lambot enfile le tout premier maillot jaune de l’histoire. Deux jours plus tard, dans les colonnes de son journal, Henri Desgrange ne cache pas sa satisfaction. Sa course a survécu "J'ai ramené mes onze 'poilus' je peux dire que ce sont de fiers lapins !"
Lorsdu Tour de France 1937, les Belges et les Français s'étaient livrés une vraie guerre. Nos confrères du Point, le 5 juillet 2022, se sont
Réflexion de ce début d’année les voyages en France. Comme beaucoup d’entre vous la majorité de mes voyages se déroulent à l’étranger. Le prix des billets d’avion étant en forte baisse et la vie moins chère de certains pays nous poussent à fuir la France à en oublier presque que la France est le pays le plus touristique du monde. Pourtant peu importe l’endroit où l’on se trouve en France, il y a forcément le lieu idéal pour passer un week-end ou une semaine n’est pas loin de vous. Cet article est donc dédié aux endroits de France qui m’ont le plus marqué. Centre-Ouest La vallée de la Loire, Nantes La visite de la vallée de la Loire, il y a plusieurs années, m’a beaucoup marqué. En effet c’est une région que je recommande régulièrement lorsque l’on me demande un endroit agréable pour passer un week-end ou une semaine en France. Cette région est notamment connue pour ses très nombreux châteaux, les châteaux de la Loire, comme les châteaux de Chenonceaux, Chambord, Cheverny ou encore Azay-le-rideau pour ne citer que les plus célèbres. En plus de visiter les châteaux de la Loire, vous pouvez continuer un peu votre route jusqu’au parc d’attractions, Futuroscope. Restons dans la même région, dirigeons-nous non loin de là , à Nantes. Nantes est une ville que j’ai beaucoup appréciée. C’est une ville riche en chose à faire, j’y ai d’ailleurs consacré un article lors de mon dernier passage dans cette ville. Descendons légèrement plus au sud pour découvrir le Puy du Fou, élu à plusieurs reprises, meilleurs parc au monde. Sud de la France, ses côtes et ses villes Débutons notre découvert du Sud de la France par la partie Ouest. Bordeaux et notamment Lacanau-Océan, une ville où j’ai, à plusieurs reprises, passé des étés et même pris des cours de surf. La région des Landes est une région magnifique, entre forêts de pins et immenses plages loin des foules de la Côte d’Azur. Les vagues de l’océan donnent également lieux à des compétitions de surf parmi les plus célèbres du monde comme à Hossegor. Après la côte Atlantique, éloignons-nous des côtes pour arriver à Toulouse, surnommé la ville rose. J’écrierai prochainement un article sur cette ville que j’ai eu la chance de visiter il y a quelques années. Prenons la direction des côtes méditerranéennes. Cette région, prise d’assaut des vacanciers l’été, vous offrira , certes, de belles plages et surtout beaucoup de soleil et des températures clémentes mais aussi des très belles villes à découvrir. Montpellier, par exemple, est une ville que j’ai visitée à plusieurs reprises et que je trouve vraiment agréable. Les villes de la côte d’Azur sont également des villes qu’il faut, selon mois, visiter au moins une fois. Nice, Cannes, Monaco, Saint-Tropez ou encore Grasse sont des passages incontournables d’un séjour dans le sud de la France. Quittons le sud de la France par la ville de Lyon, cette ville est, avec Nantes et Bordeaux, celles qui m’ont le plus attiré. Lyon offre beaucoup d’avantage comme son climat, sa proximité avec les montagnes et un ville agréable avec des quartiers magnifiques comme le vieux Lyon ou Fourvière. Paris, l’incontournable Paris est bien entendu l’incontournable numéro 1 d’un séjour en France. Il y a beaucoup de lieux à voir à Paris, j’ai d’ailleurs consacré un article aux incontournables d’un séjour à Paris récemment. Les lieux emblématiques de Paris ne sont plus à présenter. Outre la Tour Eiffel, l’Arc de Triomphe, le musée du Louvre, Notre-Dame ou encore le Sacré-Coeur, Paris possède de nombreux musées, comme le musée d’Orsay mais également des lieux uniques comme les catacombes que je n’ai jamais eu la chance de visiter. Lors de mon dernier séjour à Paris nous avions loué un appart hôtel idéalement situé dans le VIe arrondissement grâce au site web house trip que je vous recommande. Le Nord de la France, une région souvent oublié, pourtant… Le Nord de la France est, sans conteste, la région que je connais le plus, tout simplement car j’y habite. J’y consacre un article pour vous la présenter. C’est une région assez peu touristique pourtant il y a de nombreuses choses à y faire et à y voir. Vous pourrez, bien sur, visiter Lille, la plus grande ville de la région, mais également ses plages, parmi les plus belles de France, ou ses nombreux mémoriaux de la Première Guerre mondiale. La Corse J’ai eu la chance cette année 2019 de visiter la Corse durant un séjour de deux semaines. La Corse n’a véritablement pas volé son surnom de l’île de beauté tant les paysages et lieux à découvrir sont magnifiques. Plages, crique mais aussi villes et villages font la beauté et la réputation de la Corse. Je ne vous parle pas de l’Est de la France que je connais très mal, outre un séjour à Strasbourg il y a quelques années, c’est une région que je dois découvrir plus en profondeur.
Meilleurgrimpeur du Tour de France 1990. 2 étapes de grand tour. Tour de France (2 étapes) modifier - modifier le code - modifier Wikidata. Thierry Claveyrolat, né le 31 mars 1959 à La Tronche ( Isère) et mort le 7 septembre 1999 à Notre-Dame-de-Mésage ( Isère ), est un coureur cycliste français, parfois surnommé l'« Aigle de
Site étape pour la 5e fois Station de sports d’hiver de la Haute-SaônePopulation 1 010 hab. pour la commune de Plancher-les-Mines Mainous Personnalités de la Haute-Saône Jean-Noël Jeanneney homme politique et historien, Laurence Parisot ex-présidente du Medef, Edouard Belin inventeur du fax, Jules Rimet fondateur de la FIFA et de la Coupe du monde, Edwige Feuillère comédienne, Patrick Bouchitey comédien, Christian Descamps musicien de Ange, François Devosges, Jean-Léon Gérome peintres, Guillaume Meurice chroniqueur sur France Inter, Thibault Pinot cyclisme, Ghislain Lemaire judoka, Stéphane Peterhansel moto et auto, recordman des victoires sur le rallye Dakar, Nicolas Vuilloz champion du monde de VTT, Jérémy Mathieu footballeur, Julien Casoli athlète paralympique. Spécialités cancoillotte, vin et fromage de Charcenne, kirsch AOC de Fougerolles, eau de Villeminfroy, Grillotines de Fougerolles, myrtilles à Belfahy fête de la myrtille sauvage en juillet, biscuiterie de Montbozon, dentelle de Luxeuil, verrerie cristallerie de Passavant-la-Tarbes Rochère Sport 5 pistes de ski alpin, 50 kilomètres de pistes de ski de fond dont 1 circuit permettant de rejoindre le Ballon d’Alsace, des circuits raquette, une piste Roll’herbe, une piste de luge Tubbing été/hiver et des parcours de randonnées équestres et pédestres. Clubs cyclistes du département Roue d’Or Noidans, BMX Club de Champey. Événements Tour de Haute-Saône, Tour d’Alsace, Cyclosportive les 3 Ballons, Grand Huit Vosgien, Climbing for Life, Trans’Vosges Saônoises VTT. Économie Au niveau départemental, PSA Vesoul, 4 000 salariés, Parisot meubles, Vetoquinol leader mondial de produits pharmaceutiques et d’appareils vétérinaires, Sweedspan filiale IKEA, Euroserum poudre de lait pour enfants, base aérienne 116 de Luxeuil-les-Bains Festivals festival international des cinémas d’Asie février, à Vesoul, Carnaval de Rioz février, festival Rolling Saône de Gray mai, Festival Musique et mémoire sur plusieurs sites juillet,26e édition, Les Pluralies de Luxeuil-les-Bains juillet, musique et théâtre de rues Label Terre de cyclisme / Terre de Jeux 2024 / Département fleuri Sites web, réseaux sociaux / / / / / LA PLANCHE DES BELLES FILLES, UNE HISTOIRE Pied au plancher ! Situé dans le Parc naturel régional des Ballons des Vosges, la Planche des Belles Filles est le seul stade de neige de Haute-Saône. Doté d'un réel potentiel d'attractivité touristique, le site est géré par Woka Loisirs » pour le compte du département de la Haute-Saône, assurant ainsi son développement. Le site tient son nom d’une légende datant de 1636, celle de ces jeunes femmes qui auraient préféré se jeter à l’eau, du haut de la montagne, plutôt que de subir les sévices des assaillants suédois. Leur chef, tombé sous le charme d’une des jeunes filles, se précipita pour la sauver mais ne remonta de l’eau qu’un corps sans vie. Il grava alors une épitaphe sur une planche, en hommage à ces filles, et donna ainsi le nom au site de La Planche des Belles Filles ». Comme pour l’édition 2019, l’arrivée 2022 se fera au plus haut sommet du site, la Super Planche des Belles Filles, à 1 148 mètres d’altitude, juste après une pente à 24 % ! LA PLANCHE DES BELLES FILLES ET LE CYCLISME En à peine une décennie, La Planche des Belles Filles s’est établie comme un classique du Tour de France. L’unique station de ski du département de la Haute-Saône doit largement ce statut au final de l’édition 2020, où Tadej Pogacar avait renversé la table et Primoz Roglic contre la montre pour s’offrir un succès retentissant et un premier Tour de France. Un jeune vainqueur pour un jeune sommet, les deux faisaient la paire. La Planche des Belles Filles avait fait une entrée fracassante dans le Tour de France en y confirmant le talent éclatant de grimpeur de Chris Froome. Le coureur britannique alla y glaner sa première étape en 2012, un an avant d'être sacré sur les Champs-Élysées. Ce jour-là , l'équipier de luxe de Bradley Wiggins plaça une accélération imparable dans le final pour lâcher Cadel Evans et s'imposer en force. Dans le même temps, son leader s'emparait du Maillot Jaune qu'il allait conserver jusqu'à Paris. L'emprise de l'équipe Sky sur la Grande Boucle s'installait. Cette étape était particulière pour Thibaut Pinot. Son père est le maire de Mélisey, commune que traversa le peloton avant d’attaquer la montée de la Planche. Mais le petit grimpeur de la Française des Jeux attendit le lendemain pour aller s'imposer en Suisse, à Porrentruy. Deux ans plus tard, c’est Vincenzo Nibali qui confirmait son festival de Sheffield pour s’enfuir en solitaire et aller s’emparer d’un Maillot Jaune qu’il ne lâcherait plus jusqu’à Paris. Enfin, en 2017, c’est Fabio Aru qui était allé y chercher une victoire de prestige tandis que Chris Froome, maître des lieux, s’emparait du Maillot Jaune qu’il allait remporter pour la quatrième fois. Enfin, une version rallongée et encore plus pentue de la montée finale a servi de tremplin à Dylan Teuns pour remporter sa première étape sur le Tour en 2019 tandis que Giulio Ciccone s’emparait d’un Maillot Jaune éphémère. Chaque année, au mois de juin, s’y déroule la cyclo-sportive des Trois Ballons, dont les protagonistes ont surnommé La Planche des Belles Filles la petite Alpe d’Huez ». À VOIR Le Plateau des Mille Étangs Depuis Servance s’étire le Plateau des Mille Étangs une vaste contrée, façonnée par des glaciers disparus depuis 12 000 ans, ayant creusé mille et une cuvettes dans lesquelles étangs et tourbières se sont nichés. De cette mosaïque de terre et d’eau découle des paysages de forêts de chênes, de hêtres et de sapins, de prairies, fougères, bruyères et genêts. Parsemés ça et là , de gros blocs erratiques témoignent de l’héritage de la période glaciaire. Les hommes se sont ensuite associés à la nature pour modeler ces paysages sauvages. Chapelle Notre-Dame du Haut 13 km de Plancher-les-Mines Construction 1953-1955 Style Le Corbusier Caractéristiques Notre-Dame du Haut, deuxième site le plus visité de Haute-Saône, sur la commune de Ronchamp. Construite par Le Corbusier, elle est le symbole de l’art sacré contemporain. Située sur une colline, la chapelle impressionne par la pureté plastique de ses formes curvilignes. Entièrement construite en béton avec ses formes galbées, ses tours chapelle, ses jeux de lumière et de couleur, il y règne une atmosphère qui ne peut laisser indifférent. Histoire érigée à l'emplacement d'un ancien sanctuaire romain et d'une ancienne chapelle reconstruite une première fois dans l’entre-deux-guerres. Classement classé Monument Historique en 1967 et 2004. Patrimoine du XXe siècle en 1999. Patrimoine mondial de l’Unesco en 2016. La maison de la négritude à Champagney 10km de Plancher-les-mines En 1789, Champagney comptait 2 000 habitants, assez pauvres pour la plupart. C’est à des milliers de kilomètres des contrées africaines que le 19 mars 1789, les Champagnerots décidèrent de réclamer l’abolition de l’esclavage dans le Cahier de Doléances adressé au Roi Louis XVI. Pourtant, la seule connaissance qu’ils avaient de l’homme noir se limitait à la représentation d’un roi mage sur un tableau dans l’église. La Maison de la Négritude est l’un des cinq sites de la Route des Abolitions. Le stade de neige de la Planche-des-Belles-Filles Doté d'un réel potentiel d'attractivité touristique, le stade de neige de La Planche-des-Belles-Filles voit aujourd’hui son avenir se développer de manière exponentielle. Cette petite station familiale créée en 1975 est aujourd’hui fréquentée par des centaines d’usagers chaque semaine. Equipée de cinq pistes de ski alpin, de 50 kilomètres de pistes de ski de fond, de circuits raquette, d’une piste Roll’herbe, d’une piste de luge Tubbing été/hiver et de parcours de randonnées équestres et pédestres, la station voit sa carte de loisirs complétée par toute une gamme d’activités hivernales et estivales. Luxeuil-les-Bains La cité thermale, classée Station de Tourisme, est l’une des plus belles villes de Haute-Saône grâce à son patrimoine architectural remarquable et son histoire à ciel ouvert. La ville a été, dans son histoire, fortement marquée par le passage de Colomban, éminent personnage du Haut Moyen Âge. Chaque année elle attire de nombreux visiteurs séduits par ses thermes et son eau bienfaisante, son casino, sa dentelle, ses festivals et son art de vivre. Les souffleurs de verre à Passavant-la-Rochère On découvre le savoir-faire millénaire du verre soufflé bouche des Maîtres verriers de La Rochère, plus ancienne verrerie d’art encore en activité en France. L’usine est ouverte aux visites. On peut y contempler les verriers cueillir, maillocher, souffler et façonner le verre pour transformer la matière en fusion et réaliser de véritables œuvres d’art, inspirées par l’Art Nouveau de l’école de Nancy. Fougerolles, le Pays de la cerise Au XVIIIe siècle, un moine quelque peu alchimiste brûla des pulpes de cerises fermentées et créait la première eau-de-vie de cerises le kirsch. Quelques siècles plus tard, en 2010, le Kirsch de Fougerolles obtenait le label AOC. Dans les vergers des 11 communes de l’appellation, 10 000 arbres produisent près de 500 tonnes de cerises par an. Au printemps, le spectacle éphémère du temps des cerisiers en fleurs est le point d’orgue de l’année. Château de Ray-sur-Saône Érigé au XIIIe siècle sur les fondations d’une forteresse médiévale du Xe siècle, le château de Ray-sur-Saône surplombe les méandres de la Saône, au cœur d’un parc à l’anglaise agrémenté d’essences d’arbres en provenance des quatre coins du monde. Légué au département en 2015 par la comtesse Diane de Salverte, dernière héritière d’une même lignée familiale, le château de Ray-sur-Saône fait actuellement l’objet d’un vaste programme de restauration. À MANGER Gandeuillot de Fougerolles Le gandeuillot est une spécialité charcutière de la petite ville de Fougerolles et de la Haute-Saône. Il s’agit d’une très grosse saucisse en forme de jésus, composée d'un mélange de chair de porc et de tripes. Le tout est mis dans une panse de porc, puis cuit et fumé au feu de bois. C’est un plat festif car assez rare, un seul gandeuillot pouvant être produit par cochon. Le gandeuillot peut se manger indifféremment chaud ou froid, à l'apéritif coupé en rondelles, ou encore au barbecue, accompagné de pommes de terre. Suivez-nous Recevez des informations exclusives sur le Tour de France
Sile dispositif est d’ampleur chaque année, c’est parce que la sécurité lors du Tour de France est un enjeu majeur. D’une part, la sécurité routière. « La grande crainte lors du Tour de France est qu’une personne traverse la route et se fasse renverser. Lors du passage de la caravane, cela peut vite arriver.
Tour de France qui est le premier Français à avoir remporté la course ? 000341 Tour de France qui est le premier Français à avoir remporté la course ? 000341 Maurice Garin est né le 3 mars 1871 à Arvier, un village francophone dans la vallée d’Aoste en Italie. À 14 ans, il traverse la frontière pour trouver du travail. Il devient ramoneur en Savoie puis dans le Nord de la France à Maubeuge où il s’installe en 1889. Pour se déplacer, il s’achète un vélo qu’il paye 450 francs, à l’époque, ce n'est pas rien, cela équivaut à 2 mois de salaire d’un ouvrier. Il passe tellement temps dessus et à rouler à toute vitesse qu’il est surnommé "le fou". Mais il s’en moque et décide de disputer des courses amateurs où avec son mètre 63 et ses 61 kilos, Maurice Garin récolte le surnom de "Petit Ramoneur". Il est petit, mais costaud car avant les autres, il saisit par exemple, l’importance de l’alimentation dans la performance. C’est ainsi que contrairement à ses concurrents qui ne répugnent pas alors à s’enfiler quelques verres, il fait une croix sur le vin rouge. Trois ans plus tard, il se jette à l’eau et passe professionnel. C’est le début d’une carrière qui va connaitre sa consécration en 1903. Maurice Garin s'illustre au Tour et entre dans l'Histoire En 1903, le journal l’Auto qui deviendra l’Équipe, journal aux pages jaunes décide pour déstabiliser son grand concurrent, la revue Le Vélo, de créer sa propre course cycliste. Et quelle course un Tour de France de km à effectuer en 6 étapes. Pour vous donner un ordre d’idée celui de 2022, ce sera kilomètres, presque de plus mais en 21 étapes au lieu de 6 ! Le départ est prévu à Paris, mais a lieu finalement à Montgeron dans l’Essonne le 1er juillet, car le préfet de l’époque, Louis Lépine, futur inventeur du concours, a interdit le départ dans la capitale. Et au départ, fraîchement naturalisé français, il y a Maurice Garin, qui a entre-temps gagné 2 Paris-Roubaix. D’où son dossard le numéro 1 qu’il va honorer en devenant le premier vainqueur. Maurice Garin remporte la première étape entre Paris et Lyon. Il en gagne deux autres, ce qui fait quand même 50% des victoires d’étapes de ce 1er Tour, et il finit donc naturellement vainqueur à Paris avec 2 heures 59 minutes et 31 secondes d’avance sur son coéquipier Lucien Pothier. Cela reste encore aujourd’hui d’ailleurs le record du plus grand écart entre un vainqueur du Tour de France et le 2e. Le Nordiste remporte au final francs. La suite sera moins joyeuse. Il sera ensuite disqualifié pour tricherie En 1904, Maurice Garin gagne à nouveau le Tour mais est finalement disqualifié pour tricherie. Il faut dire qu’à l’époque, les courses cyclistes, c'est magouilles et compagnie, on n’hésite pas à tendre des guet-apens pour péter le vélo de ses concurrents, voire leur péter la gueule. Le Petit Ramoneur a beau nier, il est déclassé et suspendu 2 ans. Il met alors un terme à sa carrière et ouvre une station-service à Lens où il meurt en 1957 et où un Vélodrome portera son nom jusqu’à sa destruction en 2012. Maurice Garin, Petit Ramoneur mais Grand et beau vainqueur du 1er Tour de France, premier des seulement 21 Français à avoir réussi cet exploit en 119 ans. L’actualité par la rédaction de RTL dans votre boîte mail. Grâce à votre compte RTL abonnez-vous à la newsletter RTL info pour suivre toute l'actualité au quotidien S’abonner à la Newsletter RTL Info
Lejeune homme de 29 ans, maître-nageur et rugbyman vosgien, a été victime d’un accident vasculaire cérébral (AVC) en 2019. Il est attendu ce lundi, vers 17h à la gare d’Epinal. Valentin, surnommé Valou avait pris le départ le 9 avril dernier pour un tour de France à pied. Symboliquement, Valou était parti à pied de la place des
Il y a 20 ans tout juste mourait Fabio Casartelli, le dernier des cyclistes décédés sur le Tour de France. Hommage à ces quelques malchanceux ayant trouvé la mort au cyclisme sur route n'est pas un sport dangereux. Il n'empêche depuis le début du XXe siècle, ils ont été près de 50 coureurs à mourir en pleine majorité meurt sur chutePlus de la moitié a fait une chute fatale tandis qu'un tiers a malencontreusement percuté un véhicule motorisé. Le reste est victime de malaises divers que la prise stupéfiante de dopants aurait fatalement plus grande épreuve cycliste relativement épargnéeDepuis la création du Tour, l'épreuve en ligne déplore la mort de trois cyclistes. En revanche, elle a été plusieurs fois endeuillée par des accidents impliquant le public. Mais médiatisation oblige, la mort des trois champions a eu forcément une résonance plus premier Francesco CepedaLe 11 juillet 1934, en descendant le col du Lautaret, Francesco Cepeda, obscur cycliste espagnol, déjante sa roue avant et tombe brutalement sur le sol. Aidé de quelques spectateurs, il remonte sur son vélo, mais finit par perdre connaissance. Définitivement et dans l'anonymat le plus complet...Le malaise de Tom SimpsonLe 13 juillet 1967, à trois kilomètres du sommet du mont Ventoux, le Britannique Tom Simpson se met à tituber sur la route victime sans doute d'une insolation. Il est vrai que le soleil chauffe, que l'eau manque, les ravitaillements n'étant pas encore autorisés. Il est vrai aussi que l'on retrouvera dans ses poches plusieurs tubes d'amphétamines...Le dernier Fabio CasartelliChampion olympique en 1992, l'Italien Fabio Casartelli dévale les pentes du col de Portet-d'Aspet. Nous sommes le 18 juillet 1995 et le coéquipier de Lance Armstrong lit mal une trajectoire et tombe mortellement. A chaque fois que le peloton revient sur les lieux du drame, les coureurs passent devant la stèle érigée en souvenir du jeune du casque obligatoireMême si la mort de Casartelli a marqué les esprits, le port du casque n'a pourtant été rendu obligatoire qu'après la chute mortelle survenue au Kazakh Andrei Kivilev, le 12 mars 2003 sur Paris-Nice. Inscrivez-vous à la Newsletter de pour recevoir gratuitement les dernières actualités
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le tour de france est surnommé la grande