Cliquez ici pour recevoir GRATUITEMENT votre Guide Ultime ! Explication pas-à -pas comment DÉBRIDER une trottinette électrique XIAOMI Vous pouvez voir les tarifs de réparation trottinette 78 La plupart des trottinettes vendues en France sont désormais bridée, Les trottinettes électriques ne seront plus, à partir du samedi 26 octobre 2019, des véhicules hors-la-loi. En effet, un décret a été publié le vendredi 25 octobre 2019 et fixe les conditions de circulation de ces nouveaux moyens de transport. Les vendeurs de trottinettes pour vendre leurs trottinettes puissantes ont dû intervenir techniquement dessus pour les brider à 25 km/h. Il est donc possible de débrider une trottinette. Attention, toutes les trottinettes ne permettent pas d’aller au-dessus de 25 km/h. Une trottinette légère à bon rendement de 500W débridée permet d’aller à 45 km/h, comme celle que nous vendons sur notre boutique. N’espérez pas les atteindre avec une petite trottinette de 250W ou 350W, c’est tout à fait impossible. Nous avons un service de réparation de trottinette, qui peut vous la débrider pour une utilisation privée uniquement, nous ne pouvons être tenu responsable de tout excès ou incivilité. Pour cela faites votre demande via le formulaire de réparation, nous savons débrider la plupart des trottinettes de marque réputée. Le réglage de votre trottinette avec l’écran LCD dépend de tous les modèles, nous ne pouvons tout mettre ici, la page serait saturée. Si vous nous avez acheter une trottinette nous pourrons vous aider, car nous connaissons nos modèles, sinon on ne peut rien pour vous, il faut voir ça avec votre vendeur. Beaucoup de personnes achètent une trottinette pas chère sans savoir si un SAV réactif se trouve derrière, et se font finalement avoir. Il existe beaucoup de vendeurs peu soucieux de la satisfaction de leurs clients, ce n’est pas le cas chez icoolwheel, nous sommes très attentifs à nos clients pour leur fournir un SAV efficace. En effet une trottinette est technologiquement élaborée, avec beaucoup d’électronique embarqué, les réglages sont limités en fonction des modèles, et chaque code erreur trottinette dépend de la marque. Par exemple une erreur E1 sur trottinette E-Twow Booster a comme incidence un moteur qui ne tourne plus. Dans ce cas précis c’est seulement un connecteur sur un câble extérieur le long de la potence qui est mal connecté à cause des vibrations, et qui ne voit pas de l’extérieur, il faut le déconnecter et le reconnecter pour bien assurer la connexion et le problème disparaît. Sur une autre marque E1 peut représenter autre chose. Cliquez ici pour recevoir GRATUITEMENT votre Guide Ultime ! Dans ce guide est expliqué entre-autres comment DÉBRIDER une trottinette électrique XIAOMI ! Voici comment régler votre trottinette avec le menu de l'écran LCD Pour la plupart des trottinettes - P01 Intensité du rétroéclairage de l’afficheur. 1 / 2 / 3 - P02 Km/h-Km ou Mph-Miles - P03 Niveau de voltage de la batterie 24V / 36V / 48V / 52V / 60V - P04 Extinction automatique 5min 1min – 60min - P05 N/A - P06 Diamètre des roues en pouce Zero8 = / Zero9 = / Zero10 = - P07 Réglage km/h afficheur 28 0 – 100 - P08 Niveau de puissance moteur 100 0 – 100 - P09 Zerostart 0 ou Kickstart 1 - P10 N/A - P11 Freinage électronique 0=OFF / 1=ON - P12 Puissance couple moteur 1 – 5 - P13 N/A - P14 N/A - P15 Tension de coupure du contrôleur - P16 Remise à zéro compteur kilométrique total. ODO - P17 Régulateur de vitesse 0=OFF / 1=ON - P18 N/A - P19 N/A - P20 N/A 4 Liste des codes pannes les plus courant. Les codes d’erreur s’affichent sur l’écran de l’afficheur - E2 Frein - E4 Problème régulateur - E6 Sous tension de la batterie - E7 Défaut moteur - E9 Défaut contrôleur - E10 Communication défectueuse entre le contrôleur et l’afficheur - E11 Communication défectueuse entre le contrôleur et l’afficheur - E12 Problème BMS - E13 Problème lumière Vous allumez le LCD, il y a un chiffre en haut à droite. Cela correspond au mode de la trottinette - Mode 3 vitesse maximale le plus souvent les trottinettes sont bridées et peuvent aller encore plus vite - Mode 2 vitesse moyenne à 50 km/h - Mode 1 vitesse faible à 25 km/h Pour le changer, vous appuyez sur le bouton "Power" une fois, le chiffre clignote, vous changez la valeur avec le bouton "Mode" puis appuyez sur le bouton "Power" pour valider la sélection. Pour accéder au réglages du compteur, il faut appuyer simultanément les boutons "Mode" + "Power" pendant environ 1s, vous arrivez sur l'écran des réglages. ==> Pour faire défiler les différents réglages P0, P1, P2, etc., vous appuyez sur le bouton "Power". Pour modifier la valeur d'un réglage, appuyez sur le bouton "Mode", la valeur du réglage s'affiche. Vous pouvez alors modifier cette valeur à la hausse ou à la baisse en utilisant les boutons "Power" et "Mode". Lorsque vous avez défini le réglage qui vous convient, il suffit d'attendre quelques secondes et le l'écran LCD reviendra à l'écran d'accueil, enregistrant au passage la nouvelle valeur, même si la trottinette est ensuite éteinte. iCOOLWHEEL vous propose des trottinettes ultra puissantes, alliant robustesses et performance, visitez notre catalogue en ligne, en cliquant ici Menu de la console de commande LCD Lorsque vous êtes sur l'écran d'accueil, vous pouvez faire défiler les modes du compteur LCD en appuyant sur le bouton mode TIME temps de roulage depuis l’allumage TRIP distance parcourue avec remise à zéro possible en laissant appuyé le bouton mode pendant quelques secondes ODO distance totale parcourue CHA nombre de cycles de charge complet effectué un cycle complet => 0 à 100, recharger 5x sa batterie de 80 à 100 => 1 cycle de charge complet - sujet à discussion VOL voltage restant de la batterie V1 avant août 2017 écran bleu V2 après août 2017 écran vert _________ P0 Diamètre de la roue Val. Défaut 11 Dimension de la roue en pouces. Ce réglage a une incidence sur l'exactitude de la vitesse affichée. Ce paramètre est utilisé pour déterminer la vitesse et la distance parcourue donc il est important qu'il soit correctement configuré. A ajuster en fonction de vos pneus pour avoir une distance parcourue et une vitesse les plus justes possibles sur l'écran de contrôle. Je suis à 10,5 avec mes Vee-Rubber en 110. Par défaut, il est surestimé. Si vous diminuez la valeur, la vitesse affichée va diminuer. Pour trouver le réglage optimal, vous devez utiliser un compteur de vitesse GPS par exemple, une application sur votre smartphone type Speedometer et ajuster la valeur pour que la vitesse affichée sur le compteur soit la plus proche possible de la vitesse mesurée avec le compteur GPS. P1 Voltage de batterie Val. Défaut 60 Indique la tension nominale de la batterie. V1 Ajuster cette valeur permet d’améliorer l'exactitude de la jauge batterie. Valeur conseillée 60V nominal ou 535-545 V2 Entrer la tension nominale de la batterie, soit 60V P2 Réglage logarithmique du pôle magnétique Val. Défaut 15 => Ne pas changer P3 Sélection du signal de vitesse Val. Défaut 0 Affichage de la vitesse en interne sur le compteur =0, affichage de la vitesse en externe = 1 => Ne pas changer P4 Affichage distance-vitesse en km/miles Val. Défaut 0 Affichage en km et km/h = 0, affichage en miles et mph = 1 P5 Mode de démarrage Val. Défaut 0 Démarrage instantanée = 0 mode déconseillé. Non sécuritaire Démarrage assisté = 1 Mode conseillé, il suffit d’une très légère impulsion sur la trottinette pour que la gâchette soit active. P6 Régulateur de vitesse Val. Défaut 0 0= pas de régulateur 1= Activation de la régulation automatique de la vitesse au bout de 8 secondes pour annuler le régulateur, accélérer ou freiner P7 accélération progressive Val. Défaut 0 0= accélération directe. Mode Déconseillé. L’accélération est très violente. Ce paramètre n’influe pas uniquement sur le démarrage, mais aussi sur la réactivité de la gâchette en reprise. Réglage de l’accélération progressive entre 1 et 5, du plus rapide 1 au moins rapide 5 P8 Limiteur de vitesse Val. Défaut 100 Depuis la loi d'octobre 2019, vous pouvez ajuster ce réglage pour ne pas dépasser les 25 km/h, mais vous pouvez supprimer cette limite pour vous faire plaisir, pensez juste à remettre la valeur ensuite... Réglage de la vitesse maxi, entre 0% et 100% P9 frein électrique = frein moteur Val. Défaut 0 0= désactivé, 1= léger, 2= violent OU P9 Couple du moteur Val. Défaut 2 1= couple à 50%, 2= couple à 75%, 3= couple à 100% PA Frein électronique EBS Val. Défaut 0 0= pas de frein électronique, 1 à 5 frein électronique activé 1 moins fort à 5 plus fort PB Luminosité du rétroéclairage Val Défaut 3 Réglage de l’intensité d’éclairage LCD entre 1 et 5 Cliquez ici pour recevoir GRATUITEMENT votre Guide Ultime ! Dans ce guide est expliqué entre-autres comment DÉBRIDER une trottinette électrique XIAOMI ! Codes Pannes E-TWOW et Xiaomi M365 Trottinettes E-TWOW E1 Problème de surintensité avec protection contre ces surintensités le moteur ne bouge pas plus de 4 secondes. Pour supprimer cette erreur, cesser d’accélérer en relâchant la gâchette d’accélération et recommencez. Si ce n'est pas le cas, contactez notre SAV. E2 Problème de communication aucune communication pendant plus de 400ms – Cette erreur s’efface lors du démarrage de la communication. Si le problème persiste, contactez notre service SAV. E3 Problème de surtension de la batterie après changement de batterie par exemple. Remplacer par la batterie d'origine. matériels. Écran noir. Surchauffe des cristaux liquides de l'écran causé par une trop longue exposition au le soleil. Placez votre trottinette à l'ombre. Si ce n'est pas le cas, contactez notre SAV pour une prise en charge de votre trottinette. Bridage Trottinette INOKIM Le bridage à 25 km/h est impossible. Trottinettes XIAOMI Codes d’erreur Trottinette Xiaomi M365 Les erreurs sont toutes composées de 2 séquences de bips ou de flashs. Une séquence de bip longs et une de bips plus courts. On peut donc traduire l'erreur en nombre. Les pannes sur la Xiaomi M365 sont identifiées par l’ouïe avec 2 séquences de bips ou flash. Une séquence de BIP LONG et une séquence de BIP COURT. Grace à ce système ingénieux, ces indications sonores peuvent être traduites en nombre, une sorte de morse Xiaomi. Comment les décrypter ? C’est simple, le BIP LONG est le premier chiffre et les BIP COURT sont le deuxième. Par exemple 2 BIP LONG + 1 BIP COURT = ERREUR 21 = Défaut de liaison batterie Voici la liste des codes panne de la Xiaomi M365 ERREUR 10 Erreur de communication entre le guidon BLE et le contrôleur ESC du châssis. Cette erreur est rare. ERREUR 11, 12, 13, 28, 29 Erreurs venant du contrôleur ESC. Problème de puissance par exemple, avec des composants électroniques qui ont surchauffés et brulés. Si vous êtes électronicien vous pouvez commander et changer le composant brulé en général un transistor MosFET, ou alors il vaut mieux changer la carte. Car avec la surchauffe, dans tous les cas la carte électronique en a pris un coup. ERREUR 14, 15 Possible défaut du capteur de frein ou accélérateur. Vérifier dans un premier temps les branchements sous le cache en plastique du guidon. Pour vérifier si c'est le frein. Il suffit d'allumer la trottinette et freiner, si le feu arrière clignote, c’est que le frein fonctionne bien. Pour l'accélérateur, il suffit d'accélérer, c’est assez simple. Si l'un ou l'autre ne fonctionne pas, nous vous conseillons de changer quelque chose, soit la poignée de frein ou l’accélérateur ERREUR 18 Cette erreur est caractéristique du capteur à effet Hall du moteur, qui mesure et permet de régler le régime en fonction des champs magnétiques des bobines. Pas de bricolage, il faut changer le moteur, sauf si vous voulez rigoler un peu… ERREUR 21 Problème de connexion avec la batterie, il faut seulement ouvrir le capot et vérifier l’intégrité des connecteurs. ERREUR 22, 23 Problème avec le numéro de série de BMS. C’est une carte électronique veillant à l’intégrité de la batterie en la protégeant des surtensions entre-autres. Comme une boxe internet, faite un RESET en flashant le BMS pour le remettre en configuration d’usine. ERREUR 24 Défaut batterie. Le retour des indications de tensions sont faussés, cela peut seulement venir de pastilles dessoudées ou un problème plus compliqué, il faut envisager le changement de la batterie. ERREUR 27, 39 Problème avec le contrôleur ESC. Comme toutes les cartes électroniques de votre trottinette, le contrôleur ESC comporte un numéro de série. Il y a un problème de lecture électronique, une mise à jour peut fonctionner pour régler le problème. ERREUR 35, 36 Problème de surchauffe de la batterie ! Stoppez tout et patientez quelques instant le temps que la batterie recouvre une température de fonctionnement optimale. Ou alors c’est seulement le capteur de température de la batterie qui pose problème. Si la batterie continue de chauffer, il peut y avoir un problème de batterie ou un problème électrique sur votre trottinette Xiaomi. ERREUR 40 Contrôleur principal ESC en surchauffe. Tout comme les erreurs 36 et 35, il faut attendre le refroidissement naturel de la trottinette pour redémarrer. Si cela continue, un capteur peut en être la cause. tarif réparation trottinette reparation pneu trottinettePliable puissante et polyvalente, la trottinette électrique Wispeed est l’un des nouveaux appareils de mobilité urbaine à la mode. Sur Cdiscount, ce modèle bénéficie d’une promotion de
Voir toute la catégorie Pro Les vélos à assistance électrique sont de plus en plus nombreux dans les rues comme dans les campagnes. Grâce à la multiplication des acteurs et à quelques subventions, il est désormais plus facile de s'offrir pareil deux roues. Vélos électriques Decathlon, vélos électriques pliants... Les Numériques vous aide à faire le meilleur choix pour vos déplacements quotidiens. Sommaire Les meilleurs Les meilleurs rapports qualité/prix à moins de 2 200 euros Les achats malins à moins de 1 430 euros Les vélos à assistance électrique VAE ont la cote en France. S'ils restent bien plus coûteux que les vélos classiques, cela n'empêche pas leurs ventes de progresser, aidées par l'arrivée régulière de nouveaux acteurs et les subventions mises en place par certaines municipalités et régions. Selon les derniers chiffres disponibles, les Français ont dépensé en moyenne 2 079 € pour acquérir leur VAE en 2020. Un montant en augmentation de 21 % par rapport à 2019 ! Alors quel sera le vôtre ? Découvrez notre sélection mise à jour quotidiennement. Les meilleurs Gazelle Chamonix T10 HMS le vélo électrique hollandais pour la ville et la campagne Prix de lancement 2999 € Alltricks 2 789,99 Alltricks 3 099,00 Fonctionnement du tableau de prix Sous-Notes Confort et ergonomie Conduite Autonomie Points forts Position de conduite confortable. Bonne partie cycle. Assistance électrique naturelle et progressive. Bonne autonomie malgré le poids élevé du vélo. Points faibles Chargeur trop lent pour la batterie de 630 Wh. Élégant et bien roulant, le Chamonix T10 HMS de Gazelle jouit d'une belle polyvalence et parvient à fournir du confort sans perdre en agilité. Un très bon choix pour qui souhaite profiter de la position de conduite typique d'un vélo hollandais sans pour autant se cantonner à la ville. Winora Sinus 9 un vélo électrique urbain confortable et bien équipé Alltricks 3 299,00 Alltricks 3 299,00 Alltricks 3 299,00 Alltricks 3 299,00 Fonctionnement du tableau de prix Sous-Notes Confort et ergonomie Conduite Autonomie Points forts Très confortable. Assistance naturelle. Moteur coupleux. Très bonne autonomie. Bien équipé. Points faibles Transmission un peu légère. Quelques points de finitions. Le Winora Sinus 9 nous a convaincus dans l'ensemble. Ce vélo à assistance électrique se montre très confortable, aussi bien en ville que sur les chemins. Son moteur offre une assistance progressive et soutenue lorsque c'est nécessaire. Le Sinus 9 peut affronter bien des situations. Seule la transmission Alivio est un peu légère à notre goût et fait perdre en dynamisme à un vélo qui n'en avait pas besoin. Le Sinus 9 de Winora reste un VAE pour une conduite tranquille. iWeech un vélo électrique urbain, intelligent et pratique Prix de lancement 2950 € Colizey 3 529,90 Colizey 3 529,90 marketplace 3 539,90 3 599,99 3 599,99 Decathlon 3 490,00 Fonctionnement du tableau de prix Sous-Notes Confort et ergonomie Conduite Autonomie Points forts Plaisir de conduite. Finition. Puissance du moteur. Potence rotative et pédales rétractables. Gestion dynamique de la puissance pour préserver l'autonomie sur un trajet prédéfini. Transmission par courroie propre et sans entretien. Géolocalisation et alarme. Bonne autonomie. Points faibles Béquille latérale gênante pour les grands pieds possibilité de choisir une béquille centrale. Pas de tige de selle suspendue. Pas d'antivol intégré au cadre. L'iWeech est un très bon vélo électrique qui laisse la technologie s'effacer au profit du plaisir de rouler. Jamais intrusives, ses technologies embarquées se font discrètes, mais deviennent rapidement indispensables, comme c'est le cas de l'antivol électronique avec l'alerte par SMS et le suivi par GPS/4G. La puissance du moteur Brose associée à la transmission par courroie aboutit à un cocktail performant tout en limitant l'entretien. Pour parfaire le tableau, nous aurions souhaité un peu plus de confort et d'allonge, mais en l'état l'iWeech constitue déjà un très bon vélo pour les trajets du quotidien. Cannondale Tesoro Neo SL EQ Remixte une électrification légère dans un vélo polyvalent Prix de lancement 2499 € Alltricks 2 599,00 Alltricks 2 599,00 Fonctionnement du tableau de prix Sous-Notes Confort et ergonomie Conduite Autonomie Points forts Finitions. Assez léger. Réactif. Bien équipé. Agréable à piloter. Application mobile riche en fonctionnalités. Points faibles Assistance limitée dans les côtes. Batterie fixe. Autonomie. Le Cannondale Tesoro Neo SL EQ Remixte est un vélo à assistance électrique légère réussi dans l'ensemble. Il laisse la place qu'il faut aux muscles pour ceux qui souhaitent trouver les sensations proches de celles d'un vélo classique et délivre une assistance, certes mesurée, mais agréable. Le Tesoro Neo se place vraiment à mi-chemin entre le modèle dynamique et le VAE urbain. Ses équipements le rendent suffisamment polyvalent pour l'utiliser au quotidien pour se rendre à son travail et pour se faire quelques balades le weekend. Les meilleurs rapports qualité/prix à moins de 2 200 euros Onemile Nomad un vélo électrique pliant qui a tout d'un grand Emobility 2 090,00 Fonctionnement du tableau de prix Sous-Notes Confort et ergonomie Conduite Autonomie Points forts Pliage facile. Confortable. Assistance soutenue. Agréable à piloter. Endurant. Points faibles Feu arrière non relié à la batterie. Batterie dans le tube de selle. Maintien en position pliée. Le Onemile Nomad s'impose comme un vélo électrique pliant réussi, trouvant un très bon équilibre entre qualité au roulage et transportabilité. Tout n'est pas parfait, mais ce Nomad est un VAE pratique et agréable au quotidien. Il se paye même le luxe de se montrer plutôt endurant, ce qui est assez rare pour un vélo pliant. Moustache Bikes Samedi un vélo pour le quotidien comme pour la promenade Prix de lancement 1999 € En Selle Marcel 2 199,00 En Selle Marcel 2 199,00 En Selle Marcel 2 299,00 En Selle Marcel 2 299,00 Fonctionnement du tableau de prix Sous-Notes Confort et ergonomie Conduite Autonomie Points forts Motorisation fluide et assez coupleuse qui se fait oublier. Bon freinage. Autonomie satisfaisante. Look original avec batterie sur cadre pour la version fermée. Points faibles Charge lente avec le chargeur compact fourni. Un peu moins à l'aise sur chemins que sur route. Le Moustache Samedi est une bonne porte d'entrée dans l'univers des VAE si l'on cherche un vélo au look bien affirmé – quitte à dépenser un peu plus pour cela. Si sa batterie apparente montre bien qu'il dispose d'une assistance électrique, il roule avec l'aisance d'un vélo classique grâce à une motorisation qui sait se faire oublier. Malgré son caractère assez polyvalent, il est néanmoins plus à l'aise sur route que sur chemin. Les achats malins à moins de 1 430 euros Momabikes Ebike 28 Pro un VAE abordable au moteur performant marketplace 1 429,89 Darty Marketplace 1 429,89 Cdiscount Marketplace 1 429,89 Colizey 1 429,89 Fonctionnement du tableau de prix Sous-Notes Confort et ergonomie Conduite Autonomie Points forts Intégration réussie. Grand écran. Moteur puissant. Autonomie. Bien équipé pour la ville. Points faibles Finitions inégales. Transmission d'entrée de gamme. Freins moyens. Taille unique de cadre. Dans l'ensemble, le Momabikes Ebike 28 Pro remplit correctement sa tâche de vélo électrique urbain. Ses équipements sont assez nombreux et les performances de son assistance électrique sont au rendez-vous. On sent en revanche que la marque est allée à l'économie sur certains composants dérailleur, freins, garde-boue... ce qui pourra rapidement engendrer des frais supplémentaires. Si vous comptez rouler tous les jours avec ce VAE, nous vous conseillons vivement de remplacer les freins par un modèle plus répandu, même d'entrée de gamme, d'une marque reconnue comme Shimano. Pour des trajets ponctuels, cet Ebike 28 Pro fera tout à fait l'affaire, sans pour autant vous ruiner. Publications qui peuvent vous intéresser
Cequi explique un certain flou », regrette Pierre Lagache. Hors d’une agglomération, si l’autorité locale le permet, une trottinette électrique peut également se déplacer sur une route Publié le 01/04/2019 à 1625, Mis à jour le 03/04/2019 à 1744 Il s’est vendu en 2018 près de trottinettes électriques, une augmentation de +129% en un an. BRENDAN MCDERMID/REUTERS D’après une étude publiée ce lundi par la Fédération des professionnels du secteur FP2M, presque de ces engins ont été vendus l’an dernier, soit une hausse de +129% par rapport à 2017. Les trottinettes électriques n’ont pas encore fini de faire parler d’elles. En 2018, elles ont constitué un véritable phénomène, devenant peu à peu le véhicule incontournable des micro-mobilités, ces nouveaux modes de transport urbain, comme les trottinettes, mais aussi les gyropodes et autres hoverboards. D’après une étude publiée ce lundi par la Fédération des professionnels du secteur FP2M, presque de ces engins ont été vendus l’an dernier, soit une hausse de +129% par rapport à 2017. Ce marché représente pas loin de 111 millions d’euros. Les trottinettes électriques viennent peu à peu à remplacer les trottinettes mécaniques, toujours les plus vendue, avec un million environ d’unités écoulées l’an dernier, mais qui se vendent de moins en moins -20% par rapport à 2017.À lire aussiParis instaure une redevance pour les trottinettes électriquesIl y a un vrai basculement sur l’électrique, et sur la mobilité urbaine qui prend le pas sur la mobilité loisirs», a expliqué à l’AFP Jean Ambert, le directeur général de Smart Mobility Lab. L’étude révèle en effet une réelle explosion du marché des nouveaux véhicules électriques individuels» qui représentaient encore 9% des volumes en 2016 et 23% en 2017, et sont passés à 35% l’an dernier. Et leur part en valeur est même de 61%. La micro-mobilité répond à des besoins profonds de mobilité légère, agile et intermodale. »Jean Ambert, de l’agence de prospective Smart Mobility LabComment expliquer un tel engouement? Si ces véhicules séduisent autant, c’est parce que leur prix moyen baisse, explique la FP2M. Par exemple, le prix moyen d’une trottinette électrique est passé de 767 euros en 2016 à 477 euros en 2018. La micro-mobilité est entrée dans le quotidien des Français», s’enthousiasme Jean Ambert, de l’agence de prospective Smart Mobility Lab. Elle répond à des besoins profonds de mobilité légère, agile et intermodale». Pour lui, l’arrivée massive des opérateurs de trottinettes en libre-service n’est absolument pas une concurrence au marché. Bien au contraire, ils permettent à de nombreux utilisateurs de tester ce nouveau moyen de déplacement avant de faire le choix de l’achat». Toujours selon cette étude, l’essor de l’électrique fait énormément de bien au marché des micro-mobilités. Il a ainsi atteint 278 millions d’euros l’an dernier, accessoires compris ; contre 134 millions d’euros en des pratiquesPlus globalement, cette étude relève aussi un véritable basculement des pratiques de déplacement en ville. Avec l’essor de l’électrique, les engins de déplacement personnel EDP constituent de plus en plus un moyen de mobilité urbaine et sont de moins en moins utilisés pour les loisirs. Il y a un besoin de ponctualité qui n’est pas rendu possible par les transports publics ou par les voitures, mais qui est rendu possible par ce type d’engins qui sont très maniables et très mobiles», analyse Jean Ambert. Cet essor des services de trottinettes en libre-service ne décourage d’ailleurs pas les ventes, puisqu’il permet aux usagers de tester le concept avant l’achat, lire aussiÀ Paris, la guerre des trottinettes électriques fait ragePour Fabrice Furlan, le président de la FP2M, si le phénomène de la micro-mobilité urbaine a fait ressurgir des problèmes de sécurité, les nouvelles réglementations vont dans le bon sens». Dans le cadre de la loi d’Orientation sur les mobilités LOM, la création d’une catégorie spécifique dans le Code de la route est une première étape majeure pour la profession qui permet d’inscrire aujourd’hui les EDP comme faisant partie intégrante de la mobilité urbaine», souligne Jocelyn Loumeto, administrateur délégué de la Découvrez notre comparatif de trottinettes électriques dans notre Guide d'Achat Écoresponsableet très pratique, la trottinette electrique tout terrain est un moyen de déplacement très évolué. Elle permet de circuler sur le bitume et les voies les plus difficiles d’accès. Elle est équipée d’un moteur brushless électrique et dispose de toutes les fonctionnalités et protections nécessaires en toute Que ce soit pour un usage occasionnel ou pour vos trajets quotidiens, la trottinette est la solution idéale pour simplifier vos déplacements. Pliante ou non, avec ou sans suspension … Découvrez comment choisir votre trottinette en fonction de vos besoins. Le choix de votre trottinette se fait en fonction de trois critères quelle distance allez-vous parcourir lors de vos trajets, allez-vous emprunter des transports en commun et enfin sur quel type de sol allez-vous rouler. Usage occasionnel sur de courtes distances Vous utilisez votre trottinette de manière occasionnelle, pour aller faire une course à proximité, ou pour vous balader le week-end. Pour faciliter les relances sans trop d’efforts, privilégiez une trottinette équipée de grandes roues de 200mm. Celles-ci vous permettront de vous déplacer trois fois plus vite qu’en marchant. Restez au sec en toute situation optez pour un modèle équipé de garde-boues sur les système de pliage permet le rangement, le transport et le stockage de votre trottinette de manière optimale. La trottinette Town 5 XL simplifie vos déplacements à petit prix. Enfin, pour plus de confort lors de vos déplacements vous pouvez choisir un modèle avec des poignées ergonomiques une suspension avant et un amortisseur de roue arrière avec la trottinette Town 7 XL. Usage régulier sur des distances moyennes et/ou dans les transports en commun Cette fois ça y est, vous avez décidé de vous rendre au travail en trottinette, et il vous arrive de combiner trajets en trottinette avec des trajets en transport en commun. Il vous faut une trottinette facile et rapide à plier/déplier en descendant et en montant du bus ou en rentrant dans le métro et le train ! Optez pour une trottinette équipée du système de pliage 1 seconde EasyFold et un modèle équipé de roues de 200mm pour vous déplacer rapidement en un minimum d’efforts. Les garde-boues gardent vos chaussures et vos bas de pantalon au sec. Simplifiez-vous la ville et ses trottoirs avec le passe-bordure. La trottinette Town 7 EF est faite pour pour un confort optimal lors de vos déplacements privilégiez la suspension avant et l’amortisseur arrière de la trottinette Town 9 EF, surtout si vous prévoyez d’utiliser votre trottinette quotidiennement. Et pourquoi pas l’électrique ? Usage régulier sur de longues distances avec efforts limités Vous souhaitez vous déplacer rapidement tout en fournissant un minimum d’efforts, tout en profitant du grand air et de sa sensation de liberté. Optez pour une trottinette électrique !La REVOE vous assure 20 kilomètres d’autonomie pour un temps de charge minime de 3 heures. Avec sa suspension avant et son levier de frein à la main elle vous permet de vous déplacer en toute sécurité à un prix abordable. Son système de pliage facilite le rangement et le plus de confort et de sécurité, choisissez la REVOE R avec ses freins à disques, son amortisseur arrière et son feu clignotant au vous pouvez opter pour le modèle Klick 500 développé par nos équipes. Sa différence ? Au lieu d'un accélérateur sur le guidon elle est équipée d'un capteur de poussée qui règle sa vitesse en fonction de vos relances. Plus légère, pliable en une seconde, elle est l'alliée idéale de vos trajets combinant transport en commun et trottinette. Et pour vos enfants ? VOUS SOUHAITEZ ENTRETENIR VOTRE TROTTINETTE Cédric Mollet Mon métier simplifier vos trajets quotidiens avec des produits innovants accessibles à tous. Un besoin, une remarque, contactez moi. RETROUVEZ D'AUTRES CONSEILS TROTTINETTE Vélotaf, définition, équipement, sécurité notre guide pratique Vous avez beau faire et refaire les trajets et vos calculs, remanier les itinéraires... l'évidence s'impose. La solution, vous l'aviez sous les yeux vous déplacer à vélo, que ce soit pour aller au travail ou faire vos courses si si, pourrait bien être la clé d'un quotidien plus léger. Comment choisir une trottinette pour adulte ? Que ce soit pour un usage occasionnel ou pour vos trajets quotidiens, la trottinette est la solution idéale pour simplifier vos déplacements. Pliante ou non, avec ou sans suspension … Découvrez comment choisir votre trottinette en fonction de vos besoins. La trottinette, source de bien-être ? Longtemps réservée aux enfants, la trottinette séduit de plus en plus les adultes. Ses atouts ? Le retour à la simplicité et au bien-être ! Globe trottineur partir en vacances avec sa trottinette Les congés sont posés, le thermomètre monte, les vacances approchent ... Et si vous partiez avec votre trottinette pour changer ? Petit guide pratique du globe trottineur. Quels muscles la trottinette fait-elle travailler ? Si la pratique régulière de la trottinette vous fait gagner du temps dans vos déplacements, elle peut aussi vous en faire gagner à la salle de sport. Ses mouvements de base permettent en effet de travailler vos muscles comme votre enthousiasme. Ou comment rester un enfant dans un corps d'adulte ... bien entretenu ! Comment éviter les douleurs en trottinette ? Pour profiter de la trottinette à long terme et sans douleurs, il faut pratiquer dans de bonnes conditions. Découvrez nos conseils. Trottinette et perte de poids, mode d'emploi Vous souhaitez perdre du poids ? Et pourquoi pas substituer votre trottinette à la voiture pour vos trajets quotidiens ? FN9bXX.est ce que la trottinette est un sport
